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汽车制造业作为国民经济的支柱产业，在实体经济发展中占据重要地位。本文基于2014—2023年汽车制造业上市公司的税收与财务数据，构建了包含先行指数、一致指数和综合指数的税收景气指数模型，旨在监测行业税收运行态势，反映行业经济景气波动、评估其税收可持续性。研究表明，我国汽车制造业税收景气指数长期处于不景气区间，行业增长动力不足且波动较大，税收政策协同性亟待提升。基于此，本文从提升行业内生增长动力、助推行业稳定发展和增强行业政策协同性等方面提出对策建议，为汽车制造业优化改革、助力经济高质量发展提供参考。
Abstract：The automotive manufacturing industry,as a pillar industry of the national economy,holds an important position in the development of the real economy.Based on the tax and financial data of listed companies in the automotive manufacturing industry from 2014 to 2023,this paper constructs a tax prosperity index model that includes leading indices,consistent indices,and comprehensive indices,aiming to monitor the tax operation trend of the industry,reflect the economic prosperity fluctuations of the industry,and assess its tax sustainability.Research shows that the tax prosperity index of China's automotive manufacturing industry has long been in a sluggish range,with insufficient growth momentum and significant fluctuations in the industry.The coordination of tax policies urgently needs to be enhanced.Based on this,this article puts forward countermeasures and suggestions from aspects such as enhancing the endogenous growth momentum of the industry,promoting the stable development of the industry,and strengthening the synergy of industry policies,providing references for the optimization and reform of the automotive manufacturing industry and the promotion of high-quality economic development.
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[5]冯华、李沫阳：《党领导国家创新体系整体效能提升的理论和实践》，《理论学刊》2024年第1期。
[6]李俊珅、薛广涛、黄建军等：《税收大数据服务经济分析的应用研究—以税收经济发展指数的构建和应用为例》，《税务研究》2022年第9期。
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[8]刘焕明、杨思宇：《税收治理现代化：数字经济时代共同富裕的助推器》，《税务与经济》2025年第3期。
[9]马秀颖、王蒙蒙、柴瑞麒：《基于税收数据的吉林省经济运行效率测度及时空演化研究》，《税务与经济》2025年第1期。
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①本文计算得到的税收景气指数主要是为了反映和预测汽车制造业税收波动变化情况，所以未将滞后指标纳入到指数合成环节。
②综合指数按照一致指数和先行指数之比为4∶6计算得出。二者比例参考国家统计局编制全国企业景气指数所采用的即期指数和预期指数的占比。全国企业景气指数计算方法如下：企业景气指数=0.4×即期企业景气指数+0.6×预期企业景气指数。
①熵值法计算得到的指数原本取值范围为[0,1]，0代表最差，1代表最优，中间值越高说明综合表现越好。为便于阅读，将指数全部乘200。
①数据来源：https://www.gov.cn/jrzg/2014-02/08/content＿2581796.htm。
②例如，财政部、国家税务总局《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》(财税〔2015〕104号)；财政部、国家税务总局《关于减征1.6升及以下排量乘用车车辆购置税的通知》(财税〔2016〕136号)；财政部、国家税务总局、工业和信息化部《关于免征新能源汽车车辆购置税的公告》(公告2014年第53号)；财政部、国家税务总局、工业和信息化部《关于节约能源使用新能源车船车船税优惠政策的通知》(财税〔2015〕51号)。
③数据来源：https://wap.miit.gov.cn/jgsj/zbys/qcgy/art/2020/art＿05803ccd5f9841c0936ae6e1a2f8177b.html。
④人民网：《国补减半、地补取消，新能源汽车驶向何方》，http://industry.people.com.cn/n1/2019/0627/c413883-31197930.html。
①前瞻产业研究院：《2016—2020年中国汽车制造业营业收入走势图》，https://x.qianzhan.com/xcharts/detail/64edaf08c12f092b.html。
②人民网：《新能源汽车购置补贴政策延长2年将出台具体措施》，http://auto.people.com.cn/n1/2020/0409/c1005-31667739.html。
③财政部国家税务总局《关于减征部分乘用车车辆购置税的公告》(公告2022年第20号)。
①数据来源：《中国税务年鉴2024》。
①数据来源：eps数据库。
②这一时期我国新能源汽车销量较少，其中的纯电动汽车销量占比超70%，且我国对纯电动汽车免征消费税，https://www.hangyan.co/reports/3580635308628116679?utm＿source=dj。
基本信息:
中图分类号:F812.42;F426.471
引用信息:
[1]巨本堂,陈立梅,陈旭东.汽车制造业税收景气指数构建与发展对策研究[J].公共财政研究,2025,No.65(05):21-34.
基金信息:
国家税务总局青岛市即墨区税务局重点研究课题“我国汽车制造业税收景气分析及即墨区汽车产业发展建议”(HX24-018)阶段性研究成果
2025-10-20
2025-10-20